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Speziell für die Transportkühlung entwickelte Drehstromgeneratoren, extrem langlebig und robust. Einfaches Handling für den Fahrer, keine Treibstoff-, Ölstands-, Kühlwasser-, Batteriekontrollen. Systembedingt hohe Gewichts-, Energieverbrauchs- und Wartungskostenvorteile. Höchster Wirkungsgrad und niedrigste Geräuschemission aller Antriebssysteme bei sehr zuverlässiger, verlustfreier elektrischer Regelung der Kältemaschine.

verschiedene Grössen und Ausführungen – Benzin 230 V oder 230/400 V – Diesel 230 V oder 230/400 V – Zapfwellengeneratoren

Briggs & Stratton bietet mehr als nur Motoren. In der Gruppe für Gartengeräte fertigt der Hersteller Briggs & Stratton unter den Marken Ferris, Simplicity, Snapper, Snapper-Pro, Giant-Vac und Murray. Briggs & Stratton hat das breiteste Motorenangebot in seiner Industrie. Für Erstausrüster werden eigene Spezifikationen gefertigt. Mit der grossen Motorenpallete kann fast jeder Kundenwunsch abgedeckt werden. Damit Ihr Motor Ihre Erwartungen erfüllen kann beliefern wir Sie ab unserem Lager ausschliesslich mit Originalersatzteilen. Ob es sich um Luftfilter, Zündkerzen oder Ölfilter handelt, der Unterschied ist Qualität, die nur in Original Briggs & Stratton Ersatzteile konsistent gegeben ist. Nicht-Originalteile haben Auswirkungen, die die Lebensdauer des Motors und die Leistung beeinträchtigen können.

Die Marke gehört zur chinesischen Gruppe SAIC Motor, dem grössten Automobilhersteller in China mit einem Marktanteil von 24%. Mit mehr als 7 Millionen verkauften Fahrzeugen im Jahr 2018 hat sich SAIC Motor zum sechstgrössten Automobilkonzern der Welt entwickelt. Der Maxus eDELIVER 3 revolutioniert den Stadtverkehr sowie den Transport auf kurzen Distanzen, nicht nur durch den ökologischen Aspekt, sondern auch mit seinem Design.

Gerne organisieren wir den Transport ihrer Rangierlokomotive (in der Schweiz und im Ausland) auf der Strasse inkl. Verladung mit Hilfe von Pneukränen auf der Schiene im Schlepp oder selbstfahrend

Hydraulischer Trolly aus Inoxx

Direkt von Fiat Professional konzipiert, gebaut und garantiert. 2 Radstände. Zulässiges Fahrzeuggesamtgewicht: zwischen 3,3 und 3,5 t. Nutzlasten: zwischen 927 und 1162 kg. Nach drei Seiten kippbare Ladefläche mit 5,1 bis 6,8 m2. Struktur aus solidem Stahl, der auch bei anspruchsvoller Nutzung standhält.

Mit der Einführung der neuen Lkw-Generation hat DAF ein hochmodernes Sortiment an Schwerlastfahrzeugen geliefert, das neue Maßstäbe in der Branche setzt.

zu den Mietfahrzeugen Fiat E-Scudo Kastenwagen (21) Buchen Iveco 3,5t Elektro Kastenwagen (20) Buchen Fiat Ducato 3,5t Kastenwagen (4) Buchen Iveco 3,5t Kofferaufbau mit Hebebühne (19) Buchen Iveco 3,5t Kofferaufbau mit Hebebühne (18) Buchen Iveco 3,5t Kofferaufbau mit Hebebühne (13) Buchen Iveco 3,5t Kipper (11) Buchen VW 3,5t Brückenwagen (17) Buchen

MAN und der Branchenverband BGL fordern einen schnelleren Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur. Der neue MAN eTruck wird derzeit bei Tests in Spanien weiter optimiert. Zudem schult MAN 1200 Verkäufer für den Marktstart Ende Oktober. Ziel ist es, dass der MAN eTruck bis 2030 etwa 50 Prozent der Neufahrzeugzulassungen von MAN in der EU ausmacht. Um dies zu erreichen, ist jedoch ein ausreichendes Angebot an Ladestationen notwendig. Deshalb fordern MAN und der Bundesverband Güterverkehr und Logistik (BGL) die Politik auf, den Ausbau der Ladeinfrastruktur zu unterstützen. Zusätzlich sollten bis 2030 mindestens 4000 Megawattladepunkte in Deutschland und 50.000 Hochleistungs- und Megawattladepunkte in Europa geschaffen werden. Nur so kann die Verkehrswende im Straßengüterverkehr erfolgreich umgesetzt werden. Der MAN eTruck hat bereits zahlreiche Tests bestanden und wurde unter extremen Bedingungen wie Temperaturen von minus 40 Grad oder plus 40 Grad getestet. Zudem bereitet MAN seine Verkäufer auf den Marktstart des neuen eTrucks vor, damit sie ihre Kunden kompetent beraten können.

Hochwertige und stabile Stahl oder Aluminium Kipper Konstruktionen der Marke WIELTON mit der Nüssli Veredelung für den Schweizer Markt. Jedes Fahrzeug kann individuell ausgerüstet werden. Auch als 2 und 3 Seitenkipper verfügbar. Unter anderem mit folgenden Optionen: 5 Achs-Ausführung Grössen für unterschiedliche Ladevolumen lieferbar, bis zu 22 m³ Rollverdeck elektrisch oder manuell diverser Hersteller Manuell oder hydraulischer Unterfahrschutz aus Aluminium oder Stahl Pendel- oder hydraulische Rückwand Kann mit QuickSilver Muldenauskleidung bestellt werden Eckige oder Runde Aluminium Kotflügel Auch als Aluminium Mulde Ähnliche Produkte vorheriger Beitrag: WIELTON Kippsattelauflieger

Das neuste Projekt, der Show Truck TC 480 Edition, ist ab sofort als Demofahrzeug im Marktgebiet von Thomann unterwegs. Der Hingucker in Grünweiss basiert auf einem T 480 High Sleeper Cab von Renault Trucks. Der eingebaute DE13-Motor mit der fortschrittlichen Turbo Compound Technologie ermöglicht die Entwicklung eines höheren Drehmoments bei niedrigen Motordrehzahlen. Für satten Sound im Fahrerhaus sorgt das Soundsystem von FOCAL das ab Werk geordert werden kann. Die Realisierung des Trucks war wiederum eine Gemeinschaftsleistung zusammen mit der Freuler AG, Relux Reklamen GmbH und der Syn - Agentur für Gestaltung und Kommunikation ASW.